El F-150 Lightning obtiene más potencia, capacidad de carga útil y alcance

Ford anunció que los clientes de la F-150 Lightning se beneficiarán de ella Mas energia Y carga útil Y rango, grupo Lo que esperan de sus camiones.

Según la compañía, la versión final de producción entrará pronto al mercado y ofrecerá mejores especificaciones. ¿Quién fue el objetivo original? La presentación del camión se anunció en mayo de 2021.

En primer lugar, el Rayo Ford F-150 Tendrá algo más de potencia (el par máximo se mantiene en 1.050 Nm / 775 lb-ft):

• Rango estándar de batería (SR): 452 caballos de fuerza
  (hasta 26 hp o 6.1% sobre el objetivo de 426 hp)
• Batería de larga duración (ER): 580 caballos de fuerza
  (aumento de 17 hp o 2,9 % desde el objetivo de 563 hp)

La capacidad de carga útil es de 107 kg (235 lb) o un 11,7 % más. En la versión SR, sería de 2235 lb (1014 kg) de capacidad de carga útil máxima disponible, en lugar de 2000 lb (907 kg).

El tercer cambio positivo es un alcance más amplio, pero en este caso, no creemos que sea información nueva. Esto se debe a que Ford destaca Hasta 320 millas (515 km) de alcance EPA En algunos modelos (XLT y Lariat) de la versión ER, en comparación con el objetivo de 300 millas. Lo sabemos desde hace más de un mes.

Sin embargo, siempre es bueno escuchar que el producto final es mejor que las especificaciones iniciales publicadas en el momento de la revelación.

Ford ahora está ocupado preparando las entregas a los clientes de los primeros vehículos, comenzando con la Serie Pro (para clientes de flotas). La compañía también promete una mejora continua del automóvil.

Dapo Adewusi, Director de Ingeniería de Vehículos del F-150 Lightning, dijo:

«Nos hemos centrado seriamente en actualizar este camión, incluso después de su presentación, para poder ofrecer más a nuestros clientes. Nuestra búsqueda de mejora continua recibirá un gran impulso a medida que comencemos a recibir comentarios e ideas de los clientes cuando reciban el Lightning». ”

Mientras tanto, Ford ya está trabajando en un modelo de camioneta eléctrica de próxima generación (separado del F-150). Es probable que ofrezca un alcance de más de 400 millas (644 km).