El fabricante de automóviles Stellantis está despidiendo a cientos de trabajadores estadounidenses, culpando al alto costo de fabricar autos eléctricos.

La multinacional automotriz Stellantis cierra su expediente Planta de ensamblaje en Illinois En febrero, cientos de trabajadores fueron despedidos, en gran parte debido al alto costo de la industria de los autos eléctricos.

Nota Stellantis En una declaración enviada por correo electrónico a FOX Business el viernes, la industria se ha visto afectada negativamente por factores que incluyen la actual pandemia de COVID-19, la escasez mundial de microchips y el aumento de los costos relacionados con la electrificación del mercado automotriz, que dijo que ha sido el más impactante. .

El fabricante de automóviles dijo que se han tomado una serie de medidas para estabilizar la producción y mejorar la eficiencia. instalaciones norteamericanas «Para mantener la asequibilidad y la satisfacción del cliente en términos de calidad».

Sin embargo, al buscar otras formas de mejorar las operaciones, Stellantis dijo que se tomó la decisión de detener el trabajo en la planta de Belvedere a partir del 28 de febrero de 2023.

Blue Apron proporciona el 10% de la fuerza laboral corporativa

Un letrero de Stellants afuera de la sede de la compañía en Auburn Hills, Michigan, el 10 de junio de 2021. (Reuters/Rebecca Cook/Foto de Reuters)

«Este es un trabajo difícil, pero necesario Conducirá a despidos indefinidos, que se espera que exceda los seis meses y puede constituir una pérdida de trabajo según la Ley de Notificación y Enmienda de Reentrenamiento de Trabajadores (WARN, por sus siglas en inglés). Como resultado, se emitieron avisos de WARN tanto para los empleados por hora como para los asalariados. «La compañía hará todo lo posible para colocar a los empleados despedidos indefinidamente en puestos vacantes de tiempo completo a medida que estén disponibles».

Stellantis también señaló que está trabajando para identificar otras oportunidades para reutilizar la instalación.

Hay alrededor de 1.350 trabajadores en la planta de Belvedere que produce el Jeep Cherokee.

Los Jeep Cherokees se alinean en un estacionamiento fuera de la planta de ensamblaje FCA Belvidere en Belvidere, Illinois, donde se produce el automóvil, en 2018. Stellantis cerrará la planta indefinidamente a fines de febrero. (Chris Sueda/Chicago Tribune/Tribune News Service vía Getty Images/Getty Images)

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Según los informes, Stellantis le dijo a Associated Press que el fabricante de automóviles no comentaría sobre el futuro de la «placa de identificación Cherokee».

«Este es un vehículo importante en la alineación, y seguimos comprometidos a largo plazo con este segmento de SUV de tamaño mediano», dijo a la agencia la portavoz de Stellants, Jodi Tenson.

FOTO DE ARCHIVO: La planta de ensamblaje de Chrysler Belvidere en Belvidere, Illinois. (Reuters/Frank Polich/foto de archivo/Reuters Images)

Stellantis dijo que invertirá más de $ 31 mil millones hasta 2025 en la electrificación de su flota de vehículos, con vehículos eléctricos para representará la mitad de sus ventas en los Estados Unidos para 2030.

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El portavoz de la administración de Pritzker, Jordan Aboudieh, dijo que se ha reunido un equipo de respuesta del Departamento de Comercio y Oportunidades Económicas del estado para ayudar a los trabajadores desplazados a encontrar nuevos trabajos.

Ella dijo que la administración trabajará con los funcionarios electos locales, los colegios comunitarios y otros para garantizar que estén disponibles los programas de capacitación adecuados, y con Stellantis para encontrar nuevos usos para la planta de Belvidere.

Reuters y Associated Press contribuyeron a este informe.