LONDRES, 25 oct (Reuters) – Shell (SHEL.L) dijo que recortaría al menos un 15% de su fuerza laboral en su división de soluciones bajas en carbono y reduciría su negocio de hidrógeno como parte de la iniciativa del presidente ejecutivo Wael Sawan para aumentar sus ganancias. Miércoles.
Los recortes de personal y los cambios organizativos se producen después de que Sawan, que asumió el cargo en enero, se comprometiera a renovar la estrategia de Shell para centrarse en proyectos con altos márgenes de beneficio, producción estable de petróleo y mayor producción de gas natural.
Shell confirmó en respuesta a una investigación de Reuters que recortaría 200 puestos de trabajo en 2024 y sometería a revisión otros 130 como parte de una campaña para reducir la plantilla en la unidad, que tiene alrededor de 1.300 empleados.
La compañía añadió que algunas de estas funciones se consolidarán en otras partes de Shell, que emplea a más de 90.000 personas.
«Estamos transformando nuestro negocio de Soluciones Bajas en Carbono (LCS) para mejorar nuestra entrega en nuestras principales áreas comerciales bajas en carbono, como el transporte y la industria», dijo la compañía.
A las 1435 GMT, las acciones de Shell caían un 0,2 por ciento.
Las operaciones de LCS incluyen empresas de hidrógeno y otras empresas que buscan descarbonizar los sectores industrial y de transporte, pero no incluyen negocios de energía renovable.
La semana pasada, los directivos de Shell mantuvieron varias reuniones abiertas con la división LCS en las que se anunciaron recortes de empleo y cambios organizativos, dijeron fuentes de la empresa.
La división también incluye los negocios de captura y almacenamiento de carbono (CCS) y de soluciones basadas en la naturaleza de Shell, que no se verán afectados por la actual ronda de recortes, dijeron las fuentes.
El principal foco de los cambios fue el negocio del hidrógeno.
Shell planea reducir significativamente sus operaciones de movilidad con hidrógeno, que desarrollan tecnologías para vehículos ligeros de pasajeros, y se centrará en la movilidad pesada y la industria, dijo la compañía.
Shell dijo que también consolidaría dos de los cuatro puestos de director general en su negocio de hidrógeno.
La retirada del sector de la movilidad ligera se produce tras la salida del director comercial Oliver Bishop hace varios meses. Hoy, Bishop lidera el negocio global de movilidad de hidrógeno de su rival BP (BP.L).
Shell fue uno de los primeros defensores de los automóviles impulsados por hidrógeno, pero en los últimos años ha cerrado varias estaciones de servicio de hidrógeno en todo el mundo, incluida Gran Bretaña, ya que los consumidores han optado por los automóviles eléctricos.
El año pasado, la compañía comenzó a construir una planta de electrólisis de 200 megavatios en los Países Bajos, la más grande de Europa, para producir hidrógeno verde o libre de carbono.
También solicitó una subvención para desarrollar un centro de hidrógeno con bajas emisiones de carbono en Luisiana, pero el proyecto no estaba entre los siete anunciados a principios de este mes que compartirán 7 mil millones de dólares en subvenciones federales de Estados Unidos para estimular la industria emergente.
«Nuestra cartera global de hidrógeno sigue siendo una parte clave de nuestros esfuerzos para abordar los desafíos comerciales y técnicos en la ampliación de nuestro negocio de soluciones bajas en carbono», dijo Shell.
«Seremos disciplinados y sólo realizaremos inversiones que tengan la mayor oportunidad de crear valor y reducir emisiones».
Cero neto
Sawan dijo la semana pasada que Shell está cambiando su “táctica” para lograr su ambición de convertirse en una empresa neutra en carbono para 2050.
«Para evitar dudas, lo que no ha cambiado es la dirección que nos hemos fijado», dijo Sawan en el Foro de Inteligencia Energética en Londres.
Sawan se vio sometido a presión interna el mes pasado después de que dos empleados emitieran una rara carta abierta instándolo a no reducir las inversiones en energía renovable, lo que desató una controversia interna.
Las acciones de Shell y de sus pares europeos BP y TotalEnergies (TTEF.PA) se han visto bajo presión en los últimos años a medida que los inversores se preocupan por los retornos futuros a medida que disminuye la producción de petróleo y gas.
Los rivales estadounidenses ExxonMobil (XOM.N) y Chevron (CVX.N) han duplicado la producción de combustibles fósiles y han anunciado importantes adquisiciones de compañías petroleras en las últimas semanas.
Ron Busso informa; Editado por Jason Neely y Jan Harvey
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