Alrededor de 700 empleados que fabrican la Ford F-150 Lightning totalmente eléctrica serán despedidos temporalmente, pero no está relacionado con la huelga de la UAW de 2023, dijo Ford Motor Co. a Detroit Free Press el sábado.
«Estamos ajustando el cronograma en el Centro de Vehículos Eléctricos de Rouge debido a múltiples limitaciones de la cadena de suministro y trabajando en el procesamiento y entrega de vehículos incautados para inspección de calidad después de reanudar la producción en agosto», dijo la portavoz de Ford, Jessica Enoch.
Ford pidió a Crews que no se presentara a trabajar a partir del lunes. Después de eso, los diferentes equipos rotarán en los despidos durante una serie de semanas, dijo.
Algunas camionetas F-150 Lightning cuestan menos
Mientras tanto, Ford también ofrece un incentivo de $7,500 en los modelos XLT y Lariat para 2023. El XLT comienza en alrededor de $55,000 y puede llegar hasta $73,000, dependiendo de las comodidades. El Lariat comienza en alrededor de $70,000. Estos precios no reflejan gastos de envío ni impuestos.
Ford está concluyendo el año modelo al comenzar a fabricar la nueva F-150 Lightning 2024, que tiene características nuevas y únicas, y los incentivos tienen como objetivo dejar espacio para nuevo inventario, dijo Marty Gunsberg, portavoz de Ford.
Algunos modelos Lightning también son elegibles para un crédito fiscal de $7,500.
Ford detuvo la producción de la F-150 Lightning en su Centro de Vehículos Eléctricos Rouge en Dearborn durante seis semanas para aumentar la capacidad de producción este año.
De enero a septiembre, Ford vendió 12.260 camionetas Lightning. La compañía reveló el Lightning 2024 en septiembre. Ford ha intensificado su enfoque en camionetas híbridas para compradores que aún no están convencidos de la idea de los vehículos eléctricos.
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