mayo 4, 2024

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Tribunal sueco falla contra Tesla en conflicto laboral; La Federación Finlandesa se suma a la huelga

Tribunal sueco falla contra Tesla en conflicto laboral;  La Federación Finlandesa se suma a la huelga

Emma Hanson, presidenta de IF Metall Stockholms lan, está en huelga frente a un centro de servicio de Tesla en Segeltorp, donde los trabajadores del taller de la empresa de automóviles eléctricos Tesla se declararon en huelga exigiendo que la empresa firme un convenio colectivo, en Estocolmo, Suecia, el 27 de octubre. 2023. Jessica Zhao/Agencia de Noticias TT/vía Reuters/Foto de archivo Obtención de derechos de licencia

ESTOCOLMO (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) perdió el jueves un capítulo en una batalla legal con el Servicio Postal Sueco mientras se intensificaba la batalla con los sindicatos en los países nórdicos, con un sindicato finlandés uniéndose a un bloqueo portuario que impedirá la fabricante de automóviles de operar. Importando sus coches a Suecia.

Un tribunal sueco dictaminó que PostNord no necesita actualmente entregar las placas de Tesla que han sido bloqueadas por los trabajadores del servicio postal, en el último acontecimiento en una lucha por los convenios colectivos.

Tesla se enfrenta a una presión cada vez mayor en los países nórdicos por parte de poderosos sindicatos de empleados que apoyan a los mecánicos suecos IF Metall, que se declararon en huelga el 27 de octubre para exigir un convenio colectivo con la empresa.

El sindicato finlandés de trabajadores del transporte AKT decidió el jueves unirse a una huelga de solidaridad contra Tesla, diciendo que iniciaría un bloqueo de los automóviles Tesla con destino a Suecia en todos los puertos finlandeses a partir del 20 de diciembre.

«Esto significa que los vehículos o componentes Tesla destinados a los mercados suecos no son cargados por trabajadores portuarios», dijo AKT en un comunicado.

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El anuncio de AKT sigue a decisiones similares de trabajadores portuarios suecos, daneses y noruegos, lo que significa que a Tesla se le prohibirá efectivamente enviar sus automóviles a Suecia.

«Es una parte importante del modelo de mercado laboral nórdico que tengamos convenios colectivos y que los sindicatos se apoyen entre sí», dijo el presidente del AKT, Ismo Kuku, en un comunicado.

Los países nórdicos son un mercado clave para Tesla, que tiene como política no aceptar negociaciones colectivas y ha dicho que sus empleados disfrutan de condiciones tan buenas o mejores que las exigidas por IF Metal.

Un gran fondo de pensiones danés dijo el jueves que había vendido sus participaciones en Tesla debido a su negativa a celebrar tales acuerdos.

«Vendimos nuestras acciones de Tesla el 6 de diciembre, cuando su valor de mercado alcanzó los 476 millones de coronas danesas» (68,9 millones de dólares), dijo PensionDanmark a Reuters por correo electrónico.

Algunos fondos de pensiones suecos también instaron a Tesla a firmar el acuerdo con el sindicato, pero hasta ahora se ha abstenido de vender sus acciones.

La decisión judicial del jueves se produce después de que Tesla presentara una demanda contra PostNord cuando los trabajadores dejaron de entregar matrículas para sus coches nuevos en una huelga de solidaridad, una decisión provisional antes del fallo final del tribunal.

«El tribunal de distrito determinó que no se debería obligar a PostNord a realizar entregas a Tesla antes de que se cierre el caso», dijo el tribunal de distrito de Solna en un comunicado.

Estibadores, conductores, electricistas y conserjes son otros trabajadores que rechazan, o amenazan con rechazar, el servicio de Tesla en simpatía con IF Metall.

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El sindicato Sekou, que organizó a los trabajadores de PostNord detrás de la huelga de solidaridad, acogió con satisfacción la última decisión judicial.

«Está relacionado con el modelo de convenio colectivo sueco, y hay consenso al respecto políticamente y entre los partidos en el mercado laboral», dijo a Reuters por correo electrónico la presidenta de SICO, Gabriella Lavecchia.

El año pasado, Noruega fue el cuarto mercado más grande de Tesla en términos de ventas de automóviles nuevos. Suecia fue la quinta empresa más grande del país y el Modelo Y de Tesla fue el automóvil más vendido en Suecia este año.

En un caso que involucra a PostNord, el tribunal dictaminó el 27 de noviembre que la Autoridad de Transporte Sueca debe encontrar una manera de obtener placas para Tesla. La agencia apeló la decisión.

Tesla e IF Metall no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

«Esto es una locura», dijo el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, en un comentario en las redes sociales.

($1 = 6,9101 corona danesa)

(Reporte de Anna Ringström y Marie Maness en Estocolmo – Preparación de Muhammad para el Boletín Árabe) Anne Kuranen en Helsinki; (Reporte de Johan Ahlander y Jacob Gronholt Pedersen) Editado por Kirsten Donovan y Nick Zieminski

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