abril 22, 2024

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La Administración Federal de Aviación dice que la ronda inicial de inspecciones del 737 MAX ha finalizado

La Administración Federal de Aviación dice que la ronda inicial de inspecciones del 737 MAX ha finalizado

La Administración Federal de Aviación dijo el miércoles que se completó una ronda inicial de inspecciones en 40 aviones Boeing 737 Max 9, pero esos y docenas de otros aviones Max 9 permanecerán en tierra hasta que la agencia complete su proceso de inspección.

La Administración Federal de Aviación anunció el viernes que exigirá 40 inspecciones antes de aprobar nuevas instrucciones de inspección y mantenimiento desarrolladas por Boeing. La agencia dejó en tierra 171 aviones Max 9 este mes después de que el panel de la puerta de un avión de Alaska Airlines explotara durante el embarque después de despegar de Portland, Oregón, lo que lo obligó a realizar un aterrizaje de emergencia.

La FAA dijo en su comunicado del miércoles que revisaría los datos de las 40 inspecciones y que 737 aviones Max 9 con paneles de puertas permanecerían en tierra hasta que la agencia aprobara las instrucciones para que las aerolíneas inspeccionaran los aviones. Los paneles de las puertas van donde estaría la puerta de salida de emergencia en una configuración de avión diferente.

«La seguridad del público, no la velocidad, determinará el cronograma para que estos aviones vuelvan a estar en servicio», dijo la agencia en el comunicado.

La semana pasada, la Administración Federal de Aviación anunció que estaba investigando si Boeing no garantizó que el 737 MAX 9 fuera seguro y cumpliera con el diseño aprobado por la agencia. El accidente del vuelo de Alaska Airlines no provocó heridos graves, pero podría haber sido más grave si hubiera ocurrido cuando el avión estaba a altitud de crucero.

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La FAA dijo en su comunicado del miércoles que está «investigando las prácticas de fabricación y las líneas de producción de Boeing, incluidas aquellas que involucran al subcontratista Spirit AeroSystems», que produce el fuselaje del 737 MAX.

Boeing dijo que cooperaría con la investigación de la FAA y el lunes anunció que haría cambios en sus procesos de control de calidad. El fabricante de aviones se negó a comentar sobre la declaración de la FAA.

El portavoz de Spirit AeroSystems, Joe Buccino, dijo que la compañía «apoya los esfuerzos de Boeing con la FAA y las aerolíneas afectadas mientras inspeccionan la flota 737-9 y trabajan para devolver esos aviones al servicio de manera segura».