MANILA, 4 oct (Reuters) – Un petrolero registrado bajo la bandera de las Islas Marshall «chocó accidentalmente» con un barco filipino en el Mar de China Meridional, matando a tres pescadores, dijo la Guardia Costera filipina. El miércoles.
El portavoz de la Guardia Costera de Filipinas, Armando Balilo, dijo que el incidente sigue bajo investigación, pero la vigilancia de la Guardia Costera indicó que el Pacific Anna, registrado bajo la bandera de las Islas Marshall, fue el barco que probablemente chocó con el barco pesquero.
La guardia costera dijo en un comunicado que el barco filipino «no pudo detectar» el barco extranjero que se acercaba debido al mal tiempo, lo que provocó que el barco volcara. El capitán estaba entre los muertos.
Según datos de Eikon, la Guardia Costera dijo que se puso en contacto con Pacific Anna en ruta a Singapur.
El barco pesquero filipino estaba anclado a 85 millas náuticas al noroeste del disputado Scarborough Shoal el 1 de octubre. 2, «chocó accidentalmente» con un buque mercante extranjero, dijo la Guardia Costera de Filipinas. Sobrevivieron once miembros de la tripulación.
El presidente filipino, Ferdinand Marcos Jr., expresó su pesar por la muerte de los tres pescadores y aseguró a sus familiares que su gobierno «hará rendir cuentas a los responsables de este desafortunado incidente marítimo».
Marcos dijo que el incidente está bajo investigación para conocer los detalles y circunstancias que rodearon la colisión.
«Dejemos que la PCG haga su trabajo e investigue y abstengámonos de especular mientras tanto», dijo Marcos sobre la Guardia Costera en el sitio de redes sociales X.
El propietario del Pacific Anna aún no ha sido identificado, dijo Palillo de la Guardia Costera.
Las tensiones en torno a Scarborough Shoal, una de las características marítimas más disputadas de Asia, estallaron recientemente después de que Filipinas dijera que había eliminado una barrera de boyas de 300 metros instalada por la guardia costera de China cerca de Scarborough Shoal, una de las características marítimas más disputadas de Asia.
El estratégico banco de arena, que lleva el nombre de un carguero británico que encalló en el siglo XVIII, se encuentra en la zona económica exclusiva de Filipinas, pero fue capturado por China en 2012, que siempre ha mantenido allí una presencia constante de barcos guardacostas y pesqueros. de.
China ha rechazado la versión filipina de los acontecimientos relacionados con el embargo, mientras que Estados Unidos ha aportado el apoyo de Manila y se ha comprometido a cumplir las obligaciones que le incumben en virtud del tratado para defender a su aliado en caso de ser atacado.
Información de Karen Lema y Michael Flores; Edición de Martin Petty y Gerry Doyle
Nuestros estándares: Principios de confianza de Thomson Reuters.
. «Fanático de las redes sociales. Friki del café. Experto en música. Futuro ídolo adolescente. Fan incurable de Internet».
More Stories
Informes: resumen de novatos no reclutados de los Patriots
Hamás publicó vídeos que muestran vivos a rehenes estadounidenses e israelíes
Keith Siegel y Omri Miron: vídeo muestra vivos a rehenes estadounidenses e israelíes en Gaza