abril 30, 2024

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Estados Unidos proporciona 12 mil millones de dólares a fabricantes de automóviles y proveedores de vehículos avanzados

Estados Unidos proporciona 12 mil millones de dólares a fabricantes de automóviles y proveedores de vehículos avanzados

La Secretaria de Energía de EE.UU., Jennifer Granholm, pronuncia un discurso antes de una conversación con Daniel Yergin, vicepresidente de S&P Global, durante la conferencia de energía CERAWeek en Houston, Texas, EE.UU., el 8 de marzo de 2023. REUTERS/Callahan O’Hare/Foto de archivo Obtención de derechos de licencia

WASHINGTON, 31 ago (Reuters) – La administración Biden está ofreciendo 12.000 millones de dólares en subvenciones y préstamos a fabricantes de automóviles y proveedores para modernizar sus fábricas y producir coches eléctricos y otros vehículos avanzados, dijo el jueves la secretaria de Energía, Jennifer Granholm.

“A medida que hacemos la transición a los vehículos eléctricos, queremos asegurarnos de que los trabajadores puedan desplazarse a donde estén y de que ningún trabajador o comunidad quede atrás”, dijo Granholm, exgobernador del fabricante de automóviles Michigan, a los periodistas en una llamada telefónica.

Acelerar las subvenciones y otros subsidios para financiar la conversión de plantas automotrices existentes para fabricar vehículos eléctricos podría ayudar a la Casa Blanca a aliviar las duras críticas de los fabricantes de automóviles y del sindicato United Auto Workers (UAW) sobre las reglas ambientales propuestas destinadas a ayudar a marcar el comienzo de la era de los vehículos eléctricos. .

La UAW advirtió que el rápido cambio podría poner en riesgo miles de empleos en estados como Michigan, Ohio, Illinois e Indiana.

La semana pasada, los miembros del UAW votaron abrumadoramente a favor de permitir una huelga en los Tres Fabricantes de automóviles de Detroit si no se llega a un acuerdo sobre salarios y planes de jubilación antes de que expire el actual contrato de cuatro años el 14 de septiembre.

El jueves, el presidente del UAW, Sean Fine, acogió con satisfacción el anuncio y dijo que la política “deja claro a los empleadores que la transición a los vehículos eléctricos debe incluir asociaciones sindicales sólidas con altos salarios y estándares de seguridad por los que generaciones de miembros del UAW han luchado y ganado”.

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“Construir una economía de energía limpia puede y debe brindar una oportunidad beneficiosa para las compañías automotrices y los trabajadores sindicalizados que han sustentado la economía estadounidense durante décadas”, dijo el presidente Joe Biden en un comunicado.

Fine se comprometió a salvar la planta de Jeep en Belvidere, Illinois, que Stellantis (STLAM.MI) estaba en camino de cerrar. El fabricante de automóviles dejó abierta la posibilidad de que la planta obtenga un nuevo producto con ayuda del gobierno.

Cuando se le preguntó sobre las posibilidades de que las subvenciones pudieran mantener abierta esta planta, Granholm dijo que las plantas construidas alrededor de las comunidades «son clave para aprovechar estas oportunidades de financiación».

Un funcionario del Ministerio de Energía dijo durante la convocatoria que no habrá requisitos comerciales específicos para que las empresas obtengan financiamiento, pero los proyectos con mejores condiciones de negocio tendrán mayores posibilidades de obtener financiamiento.

La administración también proporcionará 3.500 millones de dólares en financiación a los fabricantes nacionales de baterías, dijo Granholm.

Para los vehículos avanzados, 2.000 millones de dólares en subvenciones procederán de la Ley de Reducción de la Inflación aprobada por los demócratas el año pasado, y 10.000 millones de dólares en préstamos procederán de la Oficina del Programa de Préstamos del Departamento de Energía.

(Reporte adicional de Timothy Gardner en Washington) Reporte adicional de Joe White en Detroit. Editado por Bill Berkrot y Matthew Lewis.

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Timothy informa sobre política energética y medioambiental y reside en Washington, DC. Su cobertura abarca desde lo último en energía nuclear, regulaciones ambientales, sanciones estadounidenses y asuntos geopolíticos. Ha sido miembro de tres equipos en los últimos dos años que ganaron el premio Periodismo del Año de Reuters. Como ciclista, es más feliz afuera. Contacto: +1 202-380-8348

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