Entre posibles huelgas, escasez de personal y cancelaciones de vuelos grupales, los pasajeros experimentan la aviación comercial Nunca ha sido más caótico. A principios de este año, el Aeropuerto Internacional Austin Bergstrom estaba a unos Se acaba el combustible para aviones. El aeropuerto que sirve a la capital de Texas ahora tuvo que soportar tres horas de cortes de energía el día de hoy.
El apagón en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom comenzó la madrugada del miércoles después de las 4:30 a.m. austin estadista. El apagón requirió una parada en tierra para detener todos los vuelos entrantes y salientes a las 5 a.m. El aeropuerto también cerró las carreteras que conducen al edificio de la terminal para evitar que la situación empeore a medida que más pasajeros ingresen a la terminal.
Un pasajero describió su experiencia dentro de la terminal para austin estadista:
«Había miles de personas en completa oscuridad. Había dos banderas azules que funcionaban con baterías, y las personas que trabajaban en la estación venían de vez en cuando con una linterna. Pero, aparte de eso, estaba tranquilo con las alarmas sonando en la distancia.»
La Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) no pudo controlar a los pasajeros fuera de línea y los que estaban en la fila esperaron indefinidamente. Aquellos que ya han pasado por un punto de control de la Administración de Seguridad del Transporte están varados allí. Los restaurantes dentro del edificio proporcionaron comida gratis a las personas que se vieron en una situación desafortunada. Sin embargo, el aeropuerto no estaba completamente sin energía. La estación cuenta con generadores de emergencia que deben ser operados manualmente.
El portavoz del aeropuerto, Sam Hines, dijo:
«Los sistemas (operados por generadores) incluyen iluminación de entrada y salida para ayudar al personal y a los pasajeros a ver en la oscuridad, detección y alarma de incendios, megafonía aérea y funciones de seguridad. Como un corte de energía afectó a todo el campus del aeropuerto, los generadores tuvieron que operarse manualmente , que representa el tiempo que transcurre entre el apagado de las luces y la devolución de las luces extra”.
The repair crew fixed the issue and restored power at 8 a.m. with the ground stop lifting and roads reopening almost two hours later. According to FlightAware, se cancelaron 90 vuelos desde Austin-Bergstrom y se retrasaron otros 110. No se espera que los horarios de vuelo en el aeropuerto vuelvan a la normalidad hasta mañana.
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