Taylor Swift vende su avión en medio del drama de seguimiento de vuelos

Taylor Swift se separó de uno de sus jets privados en medio de informes de que está pidiendo a la gente que deje de rastrear sus vuelos.

El sitio web de la Autoridad Federal de Aviación confirmó la separación de la cantante de su Dassault Falcon 900 el 30 de enero.

Anteriormente incluida en SATA LLC, una empresa que comparte una dirección con Taylor Swift Productions en Nashville, Jet es propiedad de Swift desde 2009.

Ahora está registrada en una empresa con sede en Missouri constituida en 2006. Business Insider.

Si bien los términos del acuerdo no fueron revelados, un Dassault 900 nuevo costaría 44 millones de dólares a la venta.

La medida deja a Swift con un jet privado.

El Dassault 900, con capacidad para 12 pasajeros, cumplió con los requisitos de viaje del Swift hasta el último vuelo registrado el 30 de enero. Mientras tanto, su Dassault 7X tiene una cabina un poco más grande y capacidad para 16 pasajeros.

Con sus próximos conciertos en Tokio y el Super Bowl en Las Vegas para apoyar a su novio Travis Kelce, los fanáticos están especulando sobre los arreglos de viaje de Swift.

Si no utiliza su 7X, puede optar por alquilar un jet privado.

Sin embargo, la pasión de Swift por los jets privados ha pasado desapercibida, generando críticas por preocupaciones medioambientales.

En 2022, encabezó la lista de celebridades con más emisiones de carbono en aviones privados; el año pasado, sus aviones registraron más de 166 horas durante su gira por Estados Unidos.

Respondiendo a estas preocupaciones, el portavoz de Swift reveló que la cantante compró créditos de carbono para compensar el uso de su avión. Sin embargo, los esfuerzos por mantener la privacidad, como inscribirse en el programa de privacidad de la FAA, no la han protegido del escrutinio público.

Jack Sweeney, un estudiante universitario conocido por rastrear aviones famosos, llamó la atención después de compartir los datos de vuelo de Swift en las redes sociales. El equipo legal de Swift intervino y envió una carta a Sweeney acusándola de «acechar y acosar».

Sweeney defendió sus acciones, citando la información pública y la transparencia como sus motivaciones.

«Creo que la gente está interesada», dijo Sweeney al medio. «Deberías tener buenas expectativas de que tu avión será rastreado, lo haga yo o no; después de todo, es información pública».

«No quiero hacer daño en ningún lado», dijo, admitiendo que es fanático de algunas de las canciones de Swift.