agosto 16, 2022

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SpaceX firma con Hawaiian Airlines para Wi-Fi Starlink gratis en vuelos

SpaceX firma con Hawaiian Airlines para Wi-Fi Starlink gratis en vuelos

Avión de Hawaiian Airlines

Luis Nastro | Reuters

SpaceX comenzará a proporcionar internet inalámbrico Aerolíneas hawaianas Vuelos de la red satelital Starlink a principios del próximo año, un servicio que la aerolínea le dijo a CNBC que planea ofrecer a los pasajeros de forma gratuita.

Representa el primer acuerdo de Elon Musk Compañía aeroespacial con una importante aerolínea. Starlink es la red de SpaceX de casi 2000 satélites en órbita terrestre baja, diseñada para ofrecer Internet de alta velocidad a consumidores y empresas en cualquier parte del planeta.

El plan de llamadas gratuito Starlink de Hawái puede ejercer más presión sobre los competidores para que ofrezcan Wi-Fi gratis a los viajeros, algo que actualmente está disponible en Aerolíneas JetBlue. por ejemplo, Aerolíneas delta El CEO Ed Bastian dijo en 2018 que la aerolínea quería ofrecer Wi-Fi de alta velocidad gratis en sus aviones. Lo probé en algunos viajes en 2019.

Se espera que la instalación de terminales Starlink, también conocidas como antenas, comience el próximo año en aviones hawaianos. El director de marketing y comunicaciones de Hawái, Avi Manes, dijo en una entrevista que la aerolínea aún no ha comenzado a probar Starlink en un avión y que hay «problemas de certificación que deben resolverse antes de que estemos listos para operar el producto». «Pero estamos seguros de que hay un camino a seguir para eso».

La aerolínea se negó a revelar los detalles financieros de su acuerdo con SpaceX.

Actualmente, Hawái no ofrece Wi-Fi en vuelo y tiene una extensa red de vuelos sobre el Océano Pacífico, sirviendo a los Estados Unidos continentales, Japón, Australia y Nueva Zelanda, entre otros destinos, desde Hawái. Planea ofrecer conectividad Starlink en sus vuelos fuera de su estado de origen a ciudades de los EE. UU. continentales y a sus destinos internacionales.

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«Históricamente, hemos analizado nuestro mercado y no hemos visto grandes opciones en todo el Pacífico. En realidad, hoy no tenemos ningún contacto en nuestra flota», dijo Manez. «Las opciones han mejorado con el tiempo, pero esperábamos a que se mostrara un producto… pensamos que estaría a la altura de las expectativas de nuestros huéspedes».

A fines de 2021, Hawái tenía 24 Airbus A330-200 y 18 A321. Ella planea equipar el próximo Boeing 787 con Starlink también. Manez dijo que sus 717, que se utilizan en vuelos nacionales, están excluidos del acuerdo.

Mannis no especificó la velocidad de Internet que SpaceX anunció que Starlink ofrecería en los aviones, pero dijo que «los tipos de rendimiento de los que hablaron y mostraron fueron absolutamente fantásticos».

En un comunicado de prensa desde Hawái, Jonathan Hoefler, vicepresidente de ventas comerciales de Starlink en SpaceX, también elogió el desempeño del producto: «Hawaiian Airlines garantiza que sus pasajeros experimenten Internet de alta velocidad de la manera que esperamos en el siglo XXI, lo que genera problemas como descargar películas antes de despegar de restos del pasado».

Manis, el CEO con sede en Hawái, enfatizó que la visión de SpaceX para Internet en vuelo es «totalmente diferente» de la de otros proveedores de banda ancha satelital, y dijo que los objetivos de Starlink son que el servicio «tiene que ser rápido y sin fricciones. Debería se libre.»

SpaceX dijo el año pasado Ella estaba en contacto con muchas aerolíneas. Para dar servicio a bordo.

la semana pasada, JSX, la aerolínea chárter semiprivada, dijo que llegó a un acuerdo de Starlink Wi-Fi, la primera aerolínea en hacerlo. SpaceX tiene actualmente alrededor de 250,000 suscriptores de Starlink, incluidos consumidores y clientes empresariales. Los usuarios pagan $110 por mes por el servicio estándar y $500 por mes por el nivel premium. Más tarifas de hardware.

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Hawái debe informar los resultados trimestrales después de que el mercado cierre el martes.