julio 23, 2024

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Resultados de Delta Air Lines (DAL) para el segundo trimestre de 2024

Resultados de Delta Air Lines (DAL) para el segundo trimestre de 2024

Las acciones de Delta cayeron alrededor de un 9% en las operaciones previas a la comercialización. Las acciones de otras aerolíneas estadounidenses también cayeron.

La aerolínea con sede en Atlanta inició el jueves una temporada de ganancias marcada por aviones llenos, pero las ganancias están bajo presión a medida que aumentan los costos y aumenta la asequibilidad de los viajes. La Administración de Seguridad del Transporte dijo que examinó a más de 3 millones de personas por primera vez el domingo en los aeropuertos de Estados Unidos.

Delta se destaca en la industria aérea como la aerolínea más rentable, y el informe publicado el jueves es una señal de que los competidores, especialmente aquellos centrados en el mercado de viajes aéreos de Estados Unidos, pueden enfrentar dificultades este verano.

Su rival United Airlines, que informará sus resultados el próximo miércoles, está tratando de ponerse al día con la rentabilidad de Delta, y las dos compañías están compitiendo para agregar más asientos premium que generen más ingresos de los consumidores. Los analistas otorgan las calificaciones de «compra» más altas a Delta y United en comparación con otras aerolíneas estadounidenses.

Así se desempeñó Delta V Los tres meses que terminan el 30 de junio.en comparación con las expectativas de Wall Street basadas en estimaciones de consenso de LSEG:

  • Ganancias por acción ajustadas: $ 2,36 frente a los $ 2,36 esperados
  • Ingresos ajustados: 15,41 mil millones de dólares frente a los 15,45 mil millones de dólares esperados

Delta tuvo ingresos ajustados de 15.400 millones de dólares durante los tres meses finalizados el 30 de junio, un 5,4% más que hace un año y por debajo de las estimaciones de Wall Street. Los ingresos netos cayeron aproximadamente un 30% respecto al año pasado a 1.310 millones de dólares, o 2,01 dólares por acción, y los gastos operativos aumentaron un 10% respecto al año pasado. Después de ajustar por elementos no recurrentes, Delta reportó ganancias de 1.530 millones de dólares, o 2,36 dólares por acción, en línea con las estimaciones de los analistas.

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«El desempeño en el segundo trimestre fue realmente sólido», dijo el director ejecutivo Ed Bastian en una entrevista. «Lo que se ve es el impacto que los menores descuentos tienen en los precios en el mercado local durante este trimestre».

Bastian dijo que la disminución de la capacidad de la industria estadounidense para finales del verano satisfará mejor la demanda. Delta dijo que los viajes corporativos continúan aumentando y que la mayoría de los clientes esperan mantener o aumentar su gasto en viajes corporativos este trimestre y en el futuro.

La aerolínea espera que su capacidad de vuelo crezca entre un 5% y un 6% en el tercer trimestre en comparación con el año pasado, un ritmo más lento que la expansión del 8% al que se expandió en el segundo trimestre.

Los ingresos por viajes internacionales han sido sólidos desde que disminuyó la pandemia, aunque las aerolíneas han ampliado sus horarios, lo que significa más competencia para los clientes. Delta dijo que los ingresos unitarios por vuelos transatlánticos se verán afectados un 1% por los Juegos Olímpicos de Verano en París. El impacto equivale a unos 100 millones de dólares de junio a agosto, dijo Bastian a CNBC. La aerolínea tiene más capacidad hacia la capital francesa que sus competidores gracias a su asociación con Air France.

Delta informó que las ventas de boletos premium, como boletos de primera clase, crecieron un 10% en el segundo trimestre a 5.600 millones de dólares, mientras que los ingresos por boletos en clase económica aumentaron un 0,3% a aproximadamente 6.700 millones de dólares. El lucrativo acuerdo con la tarjeta de crédito American Express generó 1.900 millones de dólares, aproximadamente un 9% más que el año pasado.

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Delta está «bastante bien aislada» del exceso de capacidad en la industria porque obtiene gran parte de sus ingresos de asientos premium y otras fuentes en lugar de boletos estándar de clase económica, dijo Bastian.

Delta reiteró su pronóstico de ganancias para todo el año de entre 6 y 7 dólares por acción, y dijo que todavía espera generar un flujo de caja libre de hasta 4 mil millones de dólares.