Porsche 911 GT3 va más rápido en Nürburgring con el Manthey Kit

a Porsche 911 GT3 Equipado con algunas modificaciones de Manti Corrió 6 minutos 55 segundos en Nürburgring Nordschleife. Eso es 4,19 segundos más rápido que el tiempo establecido por el 911 GT3 de serie en 2021. Los clientes europeos ahora pueden obtener el paquete de rendimiento Manthee que permitió mejorar el tiempo de vuelta.

Actualizado el jueves 2 de junio a las 09:15 a. m. ET: esta publicación se publicó originalmente el 2 de junio a las 4:00 a. m. EST. Desde entonces, se ha actualizado con un video proporcionado por Porsche.

Ya sea que esté en la ciencia de prepararse para dividir el cabello Nürburgring Tiempos de ciclo o no, una cosa es segura: el kit de rendimiento de Manthey hace que el 911 GT3 se vea genial. Pero los ajustes no son solo superficiales.

La aerodinámica es una gran parte de esto, por supuesto. Manthey logró una mayor carga aerodinámica en el eje delantero del 911 GT3 con un borde del alerón delantero más grande junto con paneles laterales modificados, carcasas y deflectores debajo del automóvil. El alerón trasero también es más ancho, definitivamente para un avión aerodinámico, pero me gusta pensar que se debe enfatizar que el perfil trasero único del 911 también. Las ruedas también reciben un tratamiento aerodinámico: mira los discos de fibra de carbono pegados a las ruedas traseras, un motor turboalimentado de los años 80 que me hace desarrollar una instalación poco saludable.

¡Ellos son muy buenos!

En cuanto a los ingredientes, el kit Manthey se centra principalmente en la suspensión. Porsche y Manthe han desarrollado una configuración ajustable en cuatro direcciones diseñada específicamente para el 911 GT3, con soportes ajustables que no requieren herramientas para conectarse. Este kit de suspensión aumenta la tasa de resorte delantera en un 10 por ciento y un siete por ciento en la parte trasera.

Finalmente, las adiciones aerodinámicas y una suspensión mejorada ayudaron al 911 GT3 a correr cuatro segundos más rápido en Green Hill. Pero ese rendimiento adicional no será barato. El Manthey Kit costaría la asombrosa cifra de 37 911 € (o 40 376 $ al tipo de cambio actual) en Europa, sin incluir impuestos. Ah, pero el kit viene con un anillo de tiro. Hablar de valor añadido.

Ya están abiertos los pedidos para el Manthey Performance Kit en el mercado europeo, y Porsche espera que los clientes reciban la entrega este otoño. Por ahora, el kit no está disponible para compradores estadounidenses, pero Porsche dice que está considerando una versión estadounidense. Por favor, solo danos esos aeropuertos, como mínimo.