Mercedes analiza el futuro del ingeniero Bono de Hamilton en la Fórmula 1 antes de la mudanza de Ferrari

El jueves se reveló que Hamilton dejará Mercedes para unirse a su rival Ferrari desde el inicio de la temporada 2025.

A los conductores senior que cambian de equipo a menudo se les unen empleados que han trabajado con ellos en sus empresas anteriores, ya sea porque piden específicamente a colegas de confianza que se unan a ellos o porque las personas involucradas disfrutan trabajando con el conductor.

Un equipo nuevo suele estar abierto a la idea de traer caras conocidas para ayudar al conductor a adaptarse a un entorno desconocido.

En 1996, Michael Schumacher fue seguido de Benetton a Ferrari por el director técnico Ross Brawn y el diseñador jefe Rory Byrne, así como por otros miembros clave del equipo Instone, todos los cuales fueron identificados por el entonces jefe de Maranello, Jean Todt, como elementos clave del paquete ganador. .

En otros ejemplos notables, el ingeniero de carreras Jacques Clair siguió a Jacques Villeneuve de Williams a BAR en 2000, mientras que en 2015 Andrea Stella se unió a Fernando Alonso en el paso de Ferrari a McLaren, permaneciendo después de que el español se fuera para eventualmente convertirse en director del equipo.

Hamilton tiene una relación especial con Bono, quien ha estado con el equipo Brackley desde el inicio de la era Honda después de comenzar su carrera en Jordan.

Si bien no se sabe si Bonington está dispuesto a trasladar su vida a Italia, Wolff indicó que espera que surja el tema.

«Creo que esta es una discusión que todos deberían tener en los próximos meses», dijo Wolf.

“Por mucho que hablé con Bono, cuando le dije [about Hamilton’s move] Dijo: ¿Es el primero de abril? Esto es algo que discutiremos en el futuro”.

Una complicación es que Bonnington tendrá que quedarse con Mercedes hasta la última carrera de la temporada en Abu Dabi el 8 de diciembre y luego estar disponible para Ferrari a principios de 2025, lo que hará que el turno sea muy ajustado en términos de licencia para jardinería.

Aparte del director del equipo, Fred Vasseur, Hamilton encontrará pocas caras familiares en Ferrari, aunque el ex director de rendimiento de Mercedes, Loic Serra, fue una de las primeras contrataciones clave de Vasseur y oficialmente comenzará en el equipo el próximo año.

Hamilton también trabajó con Clair en sus primeros dos años en Mercedes, aunque actualmente el principal enfoque de esta última está en el programa de jóvenes pilotos de Ferrari.

Si Bonnington está disponible para asumir el puesto de ingeniero de carreras en Ferrari, el equipo tendrá que reorganizarse y encontrar un nuevo rol para Riccardo Adami, que actualmente trabaja con Carlos Sainz.