febrero 4, 2023

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Informe y aspectos destacados del Gran Premio de Estados Unidos FP2 2022: Leclerc encabeza la segunda sesión de práctica en Austin mientras los pilotos prueban los neumáticos 2023

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El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, marcó el tiempo más rápido en la FP2 para el Gran Premio de EE. UU. de 2022: esta sesión duró de 60 a 90 minutos para probar el prototipo de neumático Pirelli 2023.

Leclerc registró 1m 36.810seg durante un período inicial en el cuadro medio con especificaciones de 2022, y se le permitió ejecutar su propio programa al comienzo de la sesión después de sentarse fuera de la FP1.

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Con condiciones cálidas y soleadas en el Circuito de las Américas, resultó ser la sesión perfecta para que Pirelli recopilara datos representativos sobre sus vehículos en acción antes de una prueba de postemporada planificada para las versiones finales en Abu Dhabi.

Además de Leclerc y Ferrari, varios otros pilotos y equipos ejecutaron programas personalizados durante parte de la FP2 antes de centrarse en las pruebas de neumáticos, con McLaren, Alfa Romeo, Williams y Haas también exentos de correr pilotos novatos en la FP1.

1


Charles
Leclerc
LEC
ferrari

1: 36.810

2


Valtri
potasa
bot
Alfa Romeo

+ 0,715 segundos

3


Daniel
ricardo
almiar
McLaren

+ 0,817 segundos

4


carlos
Señales
Autoridad Suprema de Control Financiero y Rendición de Cuentas
ferrari

+ 1.422 segundos

5


constituir
Schumacher
MSC
Equipo Haas F1

+ 2.697 segundos

De hecho, la FP2 fue la primera vuelta del fin de semana para Leclerc, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Nicholas Latifi y Kevin Magnussen, este último buscando recuperar las millas que perdió en Haas. Tras el accidente de Antonio Giovinazzi en la sesión de apertura.

Detrás de Leclerc, Bottas y Ricciardo aprovecharon el compuesto blando con especificaciones de 2022 en camino a P2 y P3 para Alfa Romeo y McLaren respectivamente, y ambos terminaron a más de siete décimas del punto de referencia monegasco.

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Speedmaster Carlos Sainz en la FP1 Condujo al grupo de conductores restringido a carreras específicas (que incluían longitudes específicas de la misión y cargas de combustible) con neumáticos Pirelli sin marcar, y terminó en aproximadamente 1,5 segundos, con Mick Schumacher completando los cinco primeros para Haas.

Lando Norris terminó sexto en el otro McLaren, evitando por poco el muro después de un resbalón al entrar al pit, seguido por Max Verstappen de Red Bull y Lewis Hamilton de Mercedes.

Pirelli ha obtenido información útil con sus neumáticos prototipo 2023 sin marcar en la FP2

Pierre Gasly de AlphaTauri y Sergio Pérez de Red Bull fueron los últimos pilotos en pasar por debajo de la barrera de 1m 40s en el noveno y décimo consecutivo, con el mencionado Magnussen ocupando el puesto 11 en el VF-22 revisado.

George Russell estaba casi detrás de su compañero de equipo Hamilton en el puesto 13, separando a las otras máquinas AlphaTauri y Alfa Romeo de Yuki Tsunoda y Zhou Guanyu, con Lance Stroll de Aston Martin cayendo de P4 en FP1 a P15 en FP2.

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Sus compañeros de equipo alpino Esteban Ocon y Fernando Alonso terminaron 16º y 17º, el único momento dramático para el próximo equipo cuando Alonso se quedó detrás de Hamilton en una ronda temprana y lamentó por radio que su rival «no tiene espejos hoy».

En la parte de atrás, los pilotos de Williams, Alex Albon y Latifi, reservaron el Aston Martin de Sebastian Vettel: el campo cubrió en 5,5 segundos alrededor del Austin Stadium de 5,513 kilómetros.

La práctica libre 3 comienza a las 14:00 hora local del sábado antes de la calificación a las 17:00. Dirígete a Centro de carreras Vea cómo y cuándo puede ver la acción desde Austin.

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