mayo 25, 2024

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El capitán del incendio de un barco de buceo en California en 2019 que mató a 34 personas ha sido sentenciado a cuatro años de prisión.

El capitán del incendio de un barco de buceo en California en 2019 que mató a 34 personas ha sido sentenciado a cuatro años de prisión.

Damián Doverganes/AP

El ex capitán del yate Jerry Boylan fue uno de los cinco miembros de la tripulación que escaparon del barco de 75 pies.



cnn

Un juez federal condenó el jueves a un ex capitán de un barco de buceo a cuatro años de prisión por cargos de negligencia, conocido como «homicidio involuntario de marinero», después de que un incendio en su barco en 2019 matara a 34 personas.

Jerry Nehl Boylan, que enfrentaba hasta 10 años de prisión, fue declarado culpable en 2023 de un delito grave federal de mala conducta o negligencia hacia un oficial de embarcación.

La mañana del Día del Trabajo, el ferry estaba anclado cerca de la isla Santa Cruz, la más grande de las Islas del Canal de California, cuando se produjo el incendio a unas 40 millas de la tierra.

Según los fiscales, Boylan, de 70 años, fue uno de los cinco miembros de la tripulación que abandonaron el barco de 75 pies The Conception y fue el primero en abandonar el barco. Treinta y tres pasajeros y un miembro de la tripulación bajo cubierta. Murió por inhalación de humoDijo la policía.

Según la Fiscalía Federal para el Distrito Central de California, las víctimas dormían bajo cubierta cuando se produjo el incendio.

Brian van der Brueck/Los Angeles Times/AP

34 personas murieron en el incendio del barco.

Robert Sumwald, entonces presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. dicho Este es el peor accidente marítimo de los últimos 70 años.

Los fiscales dijeron que Boylan no intentó extinguir el incendio ni rescatar a los pasajeros, no realizó simulacros de incendio adecuados ni capacitó a la tripulación y no estableció una guardia nocturna.

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«Como determinó el jurado, esta tragedia podría haberse evitado si el señor Boylan hubiera cumplido con las tareas que se le asignaron», dijo el fiscal federal Martín Estrada en un comunicado en ese momento. «Esperamos que el veredicto de hoy brinde algo de consuelo y cierre a los seres queridos de las víctimas».

El jueves, Estrada dijo que Boylan podría haber tomado medidas para evitar el fatal accidente.

«Esta tragedia podría haberse evitado si el acusado hubiera entrenado y entrenado a su tripulación en el equipo contra incendios a bordo, incluidas las mangueras, que tienen un suministro ilimitado de agua», dijo Estrada en una conferencia de prensa.

«Si estuviera patrullando de noche, la operación básica de hacer que alguien permaneciera despierto por la noche para detectar que algo iba mal, esa persona podría haber captado este incendio, tratado de detenerlo, tratado de advertir a las víctimas», dijo.

Susana Solano Rosas, cuyas tres hijas murieron en el incendio, se sintió aliviada por la sentencia pero expresó decepción por la duración de la sentencia de Boylan. Sostuvo un cartel de sus seres queridos en una conferencia de prensa el jueves.

«He perdido la fe en el sistema de justicia de nuestro país porque hubiera esperado al menos 10 años, pero tenemos que aceptarlo tal como es», dijo Solano Rosas.

CNN contactó al abogado de Boylan para pedirle comentarios, pero no recibió respuesta. En 2019, un abogado del propietario del barco, Truth Aquatics, dijo que un miembro de la tripulación revisó el área donde se creía que había comenzado el incendio antes de que se iniciara.

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Los investigadores de la NTSB dijeron que el incendio pudo haber sido causado por la carga de teléfonos celulares y baterías durante la noche, aunque la agencia no ha determinado definitivamente la causa.