marzo 19, 2024

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Mar de China Meridional: Estados Unidos dice que un avión chino interceptó un avión espía estadounidense en una «maniobra agresiva innecesaria»



CNN

Un avión de combate chino realizó una «maniobra agresiva innecesaria» cuando interceptó un avión espía estadounidense en el espacio aéreo internacional. mar del Sur de China la semana pasada, dijo el ejército estadounidense en un comunicado el martes.

Un avión de combate chino J-16 chocó directamente frente a la nariz de un avión de reconocimiento conjunto estadounidense RC-135 Rivet el 26 de mayo, lo que obligó al avión estadounidense a volar a través de la estela del interceptor. Un video del incidente publicado por el ejército estadounidense muestra la turbulencia cuando el avión estadounidense interrumpe su trayectoria de vuelo.

El Comando del Indo-Pacífico de EE. UU. dijo que el RC-135 estaba realizando «operaciones seguras y de rutina» en el espacio aéreo internacional.

«Estados Unidos continuará volando, viajando y operando donde lo permita el derecho internacional, de manera segura y responsable, y la Fuerza Conjunta del Indo-Pacífico de EE. UU. continuará volando en el espacio aéreo internacional con el debido respeto por la seguridad de todos los barcos y aeronaves. Derecho internacional ”, dijo el comunicado de INDOPCOM.

Las relaciones entre los dos países se han tensado desde la visita de la expresidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, a la isla autónoma de Taiwán en agosto pasado y la decisión de Estados Unidos de derribar un globo espía chino sobre bases militares estadounidenses en febrero.

CNN informó que Estados Unidos está buscando arreglo de alta calidad Altos funcionarios visitaron China para volver a involucrarse en temas sustantivos con Beijing, pero el lunes el Pentágono dijo que China Rechazó una propuesta El secretario de Defensa, Lloyd Austin, se reunirá con su homólogo chino, Li Shangfu, en el Foro de Seguridad del Diálogo de Shangri-La en Singapur esta semana.

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Un funcionario de defensa le dijo a CNN el lunes que el rechazo de China a la oferta de EE. UU. de reunirse estaba “lejos de ser la primera vez que la República Popular China rechaza invitaciones para participar” de funcionarios de defensa.

“Aparentemente, esta es la última de una serie de excusas. Desde 2021, la República Popular China se ha negado o no ha respondido a una docena de solicitudes del Departamento de Defensa para compromisos de líderes importantes, varias solicitudes de diálogos permanentes y casi diez compromisos a nivel de trabajo”, dijo el funcionario. dijo el oficial.

En respuesta, la embajada china en EE. UU. cuestionó la autenticidad y el significado de la invitación, señalando las sanciones de EE. UU. a funcionarios, empresas e instituciones chinas.

Sin embargo, otro alto funcionario de defensa dijo el martes que la interceptación por parte de China de un avión espía estadounidense en el espacio aéreo internacional se estaba abordando «a través de canales diplomáticos y militares apropiados y establecidos».

es interceptación Como otra reunión entre aviones militares estadounidenses y chinos a fines de diciembre. Un avión de combate J-11 de la Armada china interceptó otra articulación RC-135 Rivet en el Mar de China Meridional en lo que Estados Unidos llamó una «maniobra insegura». El avión de combate chino se acercó a 20 pies de la nariz del avión espía de EE. UU., lo que obligó al avión estadounidense más grande y pesado a realizar maniobras evasivas, dijo el Comando del Indo-Pacífico de EE. UU. en ese momento.

El video del incidente de INDOPACOM mostró al J-11 volando por la nariz del RC-135. El J-11 pareció moverse cerca del jet estadounidense antes de que los dos aviones se movieran por separado.

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Según un portavoz de INTOPACOM, Estados Unidos ha visto un aumento alarmante en la cantidad de interceptaciones aéreas peligrosas realizadas por aviones chinos. Los aviones chinos se han vuelto más agresivos, acercándose a aviones estadounidenses y aliados, lo que genera preocupaciones sobre un incidente inseguro o un error de cálculo.

En los últimos años, el Mar de China Meridional se ha convertido en un importante punto crítico en Asia Pacífico. Según el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales del Proyecto de Energía de China, la vía fluvial estratégica no solo contiene vastos recursos de pescado, petróleo y gas, sino que un tercio del transporte marítimo mundial pasa a través de ella, con un valor aproximado de $ 3,4 billones en 2016.

China reclama jurisdicción histórica sobre casi el vasto mar, y desde 2014 ha construido pequeños bajíos y bancos de arena en islas artificiales fuertemente fortificadas con misiles, pistas de aterrizaje y sistemas de armas, lo que provocó las protestas de otros demandantes.

Esta historia ha sido actualizada con información adicional.