Esta foto de diciembre de 2019 muestra brazos robóticos siendo rociados en la carrocería de la fábrica de BYD Automobile Company Limited en Xi’an. BYD está listo para suministrar baterías a Tesla «muy pronto», dijo un alto ejecutivo de la compañía a una emisora china.
Yuan Jing Zhi | Grupo óptico de China | imágenes falsas
Acciones en la industria del automóvil eléctrico BYD Se disparó en el comercio el miércoles por la mañana después de que un alto ejecutivo dijera durante una entrevista con los medios estatales chinos que la compañía estaba lista para suministrar las baterías. tesla «muy pronto.»
“Ahora también somos buenos amigos. Elon MuskPorque nos estamos preparando para suministrar baterías. [Tesla] «Muy pronto», dijo el vicepresidente de BYD, Lian Yubo, durante una entrevista con la emisora estatal china Kit Kui.
Las baterías recargables y la energía fotovoltaica (la conversión de la luz solar en electricidad) representaron el 7,29 % de los ingresos totales de BYD en 2021, lo que representa una disminución de más del 50 % en la participación de automóviles y productos relacionados, según el último informe anual de la empresa.
Las acciones de BYD que cotizan en Hong Kong subieron un 2,65%, lo que refleja el sentimiento positivo más amplio en tecnología con Hang Seng Tech avanzando un 2,84%. Las acciones de otros fabricantes chinos de automóviles eléctricos en Hong Kong también aumentaron, a un ritmo Nuevo Aumentó un 4,68% mientras que Expirando Subió un 5,32%.
Sin embargo, las acciones que cotizan en China continental del fabricante y proveedor de baterías chino Contemporary Amperex Technology cayeron más del 6% después de los comentarios. CATL capturó casi el 25 % de la cuota de mercado mundial de baterías para automóviles eléctricos en 2020, muy por delante de BYD con un 7 %, según la investigación de Nomura.
En otras partes de Asia, las acciones panasonic En Japón ha bajado un 0,8% mientras que en Corea del Sur LG Energy Solution ha bajado un 1,39%. Ambas empresas también suministran baterías a Tesla.
Evelyn Cheng de CNBC contribuyó a este informe.
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