El puente principal entre Estados Unidos y Canadá reabrió después de que la policía sacara a los manifestantes

WINTSER, Ontario (AB) – El tan esperado cruce fronterizo entre EE. UU. y Canadá reabrió el domingo por la noche después de casi una semana de protestas contra las restricciones de Covit-19, mientras que las autoridades canadienses se retiraron de la represión por una gran protesta en la capital, Ottawa.

Detroit International Bridge Co. Dijo en un comunicado que «el puente Ambassador está completamente abierto al comercio entre las economías canadiense y estadounidense una vez más». Esther Jentzen, vocera de la compañía, dijo a Associated Press que el puente fue reabierto al tráfico a las 11 p.m. EST.

Este cruce suele representar el 25% de todo el comercio entre los dos países, y el asedio en Canadá interrumpió el comercio en ambos países, lo que obligó a los fabricantes de automóviles a cerrar varias plantas de ensamblaje.

La policía de Windsor, Ontario, dijo que más de dos docenas de personas habían sido arrestadas en silencio, siete vehículos habían sido remolcados, cinco vehículos habían sido incautados y cinco habían sido detenidos cuando los manifestantes finalmente se retiraron cerca del puente que conecta la ciudad. Con Detroit.

Mientras tanto, las protestas en Ottawa se han estancado en el centro, con los residentes enojados por la inacción de la policía y presionando al primer ministro Justin Trudeau, quien presidió una reunión de gabinete el domingo por la noche.

Un alto funcionario del gobierno dijo que Trudeau planeaba reunirse con los jefes de estado de Canadá el lunes por la mañana. El oficial habló de forma anónima ya que no tenía la autoridad para hablar en público.

Estas manifestaciones resonaron con convoyes similares en Canadá y más allá, en Francia, Nueva Zelanda y los Países Bajos. El Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. ha advertido que los convoyes de camiones pueden estar trabajando en los Estados Unidos.

El puente Ambassador estuvo cerrado la mayor parte del día, aunque estallaron protestas cuando una fuerte nevada cubrió el área. El alcalde de Windsor, Drew Tilkens, dijo que la brecha se abriría una vez que las autoridades determinaran que era seguro hacerlo.

El Ministro de Industria de Canadá, Franுவாois-Philippe Champagne, dio la bienvenida al desarrollo y dijo en Twitter: “Buenas noticias. Me alegra ver que el Puente Ambassador ya se ha reabierto.

La administración del presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, reconoció la resolución pacífica de las protestas del domingo y dijo que tuvo un «impacto dañino generalizado» en «la vida y el sustento de las personas» en ambos lados de la frontera.

«Estamos listos para apoyar a nuestros socios canadienses siempre que sea posible para garantizar la restauración del libre flujo comercial normal», dijo la Dra. Liz Sherwood-Randall, asesora de seguridad nacional.

En Ottawa, a unas 500 millas al noreste de Windsor, el alcalde Jim Watson dijo el domingo que la ciudad había llegado a un acuerdo con los manifestantes que habían estado congestionados en las calles de la ciudad durante más de dos semanas.

Watson dijo que acordó reunirse con los manifestantes si bloqueaban su protesta en el área alrededor de Parliament Hill y sacaban sus camiones y otros vehículos de las áreas residenciales alrededor del mediodía del lunes.

El alcalde compartió una carta de Tamara Lich, una de las organizadoras de la protesta, en la que dice que los manifestantes «aceptan su pedido» de concentrarse en las actividades en Parliament Hill. Pero Litch luego negó que hubiera un trato y dijo en un tuit: “No se ha hecho ningún trato. Completar los pedidos y completar los pasaportes. Por eso estamos aquí.

En una carta a los manifestantes, Watson advirtió que los residentes estaban «cansados» y «al límite» debido a las protestas, y que algunos negocios estaban a punto de cerrar permanentemente debido a las interrupciones.

El sábado, los equipos de los manifestantes han crecido más de lo que dijo la policía, y todo lo contrario de la oposición a los frustrados Ottawasi en el intento de impedir la ciudad de los camiones.

Uno de los manifestantes, Clayton Goodwin, un veterano militar de 45 años, dijo que era hora de que los residentes se enfrentaran a los manifestantes.

“Estoy aterrorizado de que otros jugadores coloquen mi bandera y se unan a mi servicio”, dijo Goodwin. “Fue desgarrador. La ciudad era libre. Estamos vacunados en un 92 %. Estamos listos para apoyar a nuestros negocios.

Otra manifestante, Colleen Sinclair, dijo que hubo tiempo suficiente para que los manifestantes escucharan sus quejas y que deberían ir con la policía si se producía.

«Son ocupantes. La gente tiene miedo de ir a trabajar, tienen demasiado miedo de salir de sus casas», dijo.

La ciudad ha visto una escalada de protestas similares durante el último fin de semana y, para frustración de los lugareños, se escuchaba música a todo volumen mientras la gente se reunía en el centro donde acampaban los manifestantes contra las vacunas.

Shannon Thomas, una maestra de 32 años, dice: “Siento que vivo en otro país, como en los Estados Unidos. «Me entristece ver a todas estas personas ondeando banderas canadienses y actuando como patriotas».

Trudeau ha rechazado hasta ahora los llamados al uso del ejército, pero dijo que «todas las opciones están sobre la mesa» para poner fin a las protestas. Trudeau llamó a los manifestantes los «márgenes» de la sociedad canadiense. Tanto los políticos federales como los provinciales han dicho que no pueden ordenar lo que debe hacer la policía.

El mayor general Steve Bowen, comandante del Comando de Fuerzas Especiales de Canadá, dijo el domingo que dos de sus soldados de las Fuerzas Especiales estaban apoyando las protestas en Ottawa y estaban en proceso de ser «liberados» del servicio. Bowie dijo que la medida iba en contra de los valores y la ética de los militares.

El viernes, el juez ordenó el fin del asedio En el cruce de Windsor y Ontario, el primer ministro Duck Ford declaró un estado de emergencia que permitiría a quienes bloqueen ilegalmente carreteras, puentes, aceras y otras infraestructuras importantes pagar una multa de C$100.000 y hasta un año de prisión.

Los cierres parciales del puente comenzaron el 7 de febrero y, a mediados de la semana, la interrupción fue tan severa que los fabricantes de automóviles detuvieron o comenzaron a reducir la producción. Esta situación se produjo en un momento en que la industria ya estaba luchando por mantener la producción frente a la escasez de chips de computadora infectados y otras interrupciones en la cadena de suministro.

«Nos oponemos a que el gobierno nos quite nuestros derechos», dijo Eunice Lucas-Logan, residente de Windsor. “Queremos eliminar las restricciones. Habrá que esperar para saberlo.

El hombre de 67 años ha estado apoyando la lucha durante los últimos cuatro días. Dijo que aprecia la paciencia de la policía.

En el otro lado del país, un camión grande que cruzaba la frontera entre un avión en Surrey, Columbia Británica, y un avión en Washington fue cerrado el domingo, y funcionarios canadienses dijeron que algunos vehículos violaron las barreras policiales e ingresaron al área durante un mitin.

La Real Policía Montada de Canadá dijo que cuatro personas fueron arrestadas por «travesuras» durante la protesta del domingo por la tarde. Algunos de los que habían pasado la noche empacaron y se fueron, pero el cruce y las carreteras de la zona estaban cerrados.

Un sitio fronterizo que comenzó el 29 de enero en Coutts en Alberta, al norte de Sweet Cross en Montana, estaba en el mismo lugar. La policía emitió más de 50 multas de tránsito el sábado y continuó emitiéndolas el domingo, RCMP Cpl. Dijo Troy Savinkoff.

Las autoridades interceptaron tres excavaciones que se trajeron para la protesta, dijo Savinkoff.

“Si hubieran provocado el asedio, habría exacerbado la lamentable situación que enfrentamos en la frontera”, dijo.

Si bien los manifestantes rechazan los pedidos de vacunas para los camioneros y otras restricciones de COVID-19, muchas de las medidas de salud pública de Canadá, como las normas sobre mascarillas y los pasaportes de vacunación para ingresar a restaurantes y teatros, ya están disminuyendo a medida que caen los niveles crecientes de Omigron.

Alrededor del 90% de los camioneros en Canadá han sido vacunados, y las asociaciones de camioneros y varios operadores de plataformas grandes han condenado las protestas. Estados Unidos tiene la misma regla de vacunación que los camioneros cruzan la frontera, por lo que habría poca diferencia si se desregulara a Trudeau.

Los controles de epidemias son más estrictos que en los Estados Unidos, pero los canadienses los han apoyado en gran medida. La mayoría de los canadienses están vacunados y la tasa de mortalidad de COVID-19 es un tercio más alta que en los Estados Unidos.

Mientras tanto, en una entrevista con Lester Holt de NBC el domingo antes del Super Bowl, Biden adoptó un tono crítico cuando se le preguntó sobre las personas que probablemente se opondrían a la orden de las máscaras en el juego del Campeonato de la NFL.

“Me gusta que la gente hable sobre la libertad personal”, dijo. “Usas la libertad personal, pero no creo que sea muy bueno con la libertad si arriesgas la de otra persona, poniendo en peligro su salud”.

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Informe de Gillis desde Toronto. Los periodistas de Associated Press Ted Shaffrey de Ottawa, Ontario, y Jean Johnson de Seattle contribuyeron al informe.