Aumenta el número de muertos mientras las víctimas del accidente de tren en Grecia trabajan para recuperar los restos carbonizados

LARISA, Grecia, 2 mar (Reuters) – Los equipos de rescate se abrieron paso entre vagones de tren carbonizados y torcidos para buscar más víctimas en el accidente de tren más mortífero de Grecia el jueves, que dejó al menos 46 muertos y desató la indignación nacional.

Un tren de pasajeros de alta velocidad que transportaba a más de 350 pasajeros chocó con un tren de carga cerca de Larissa el martes por la noche. Los vagones salieron disparados de las vías, dos quedaron completamente aplastados y muchos más envueltos en llamas.

«Es un momento muy difícil, necesitamos salvar cuerpos en lugar de salvar vidas», dijo a Reuters el rescatista Konstantinos Imanimidis, de 40 años, en el lugar del accidente a unos 210 kilómetros (130 millas) al norte de Atenas.

«Las temperaturas de 1.200 grados o más en los vagones no permitirían que nadie sobreviviera».

Cerca de allí, dos hermanos sollozaban y decían que habían ido al lugar del accidente con la esperanza de recibir noticias sobre su padre de 60 años, cuyo cuerpo el hospital no pudo decir si había sido recuperado.

Muchos pasajeros tuvieron que patear las ventanas para escapar de las llamas. Los familiares tuvieron que entregar muestras de ADN a un hospital en Larissa para identificar a algunas de las víctimas, donde la incredulidad se convirtió en ira para algunos.

«Algún cabrón tiene que pagar por esto», gritó un pariente.

Muchos de los muertos eran estudiantes universitarios que regresaban a casa después de unas largas vacaciones y las autoridades dijeron que se esperaba que aumentara el número de muertos. Decenas resultaron heridas.

El accidente provocó tristeza e ira en Grecia, donde el gobierno declaró tres días de duelo nacional.

Los manifestantes arrojaron piedras a las oficinas de la compañía de trenes en Atenas antes de que la policía antidisturbios disparara gases lacrimógenos. También estallaron protestas en Tesalónica.

El jueves, los trenes se detuvieron en una huelga de un día contra las demandas de los sindicatos. Los sucesivos gobiernos se han negado a atender las reiteradas solicitudes para mejorar los estándares de seguridad.

El recién nombrado ministro de Transporte, Giorgos Gerapetridis, dijo que tenía la tarea de investigar las causas detrás del accidente y modernizar la infraestructura, luego de que su predecesor, Kostas Karamanlis, renunciara el miércoles.

Investigación

El jefe de estación de la estación ferroviaria de Larissa fue arrestado el miércoles mientras las autoridades investigaban las circunstancias que rodearon a un tren de pasajeros que se dirigía a la ciudad norteña de Tesalónica que chocó con otro tren que transportaba contenedores que viajaban en dirección opuesta por la misma vía.

Se esperaba que compareciera ante un magistrado local el jueves.

En un discurso televisado el miércoles por la noche, el primer ministro Kyriakos Mitsotakis, que había visitado anteriormente el lugar del accidente, dijo que la evidencia apuntaba a un error humano.

Nikos Tsouridis, un instructor de conductores de trenes jubilado, dijo que el error humano no explica completamente lo que sucedió.

«El jefe de estación se equivocó y lo admite, pero por supuesto que debe haber un mecanismo de seguridad para retroceder», dijo.

Grecia vendió el operador ferroviario TRAINOSE a Ferrovie dello Stato Italiane de Italia en 2017 en el marco de su programa de rescate internacional.

La operación italiana es responsable del transporte de pasajeros y mercancías, y la OSE, controlada por el estado griego, de la infraestructura.

Informe de Lefteris Papatimas, Alexandros Avramidis, Renee Maltezou, Karolina Tagaris, Michele Kambas; Por Renee Maltezou e Ingrid Melander; Editado por John Stonestreet y Frank Jack Daniel

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