diciembre 7, 2021

Eventoplus Argentina

Manténgase al tanto de los últimos desarrollos de Argentina sobre el terreno con noticias basadas en hechos, secuencias de video exclusivas, fotos y mapas actualizados de Eventoplus.

Así es como funcionó la suerte de Elon Musk con la ayuda de los contribuyentes

Pero cuánto de su riqueza se debe al apoyo del gobierno que reciben sus empresas no es una pregunta fácil de responder. A través de alguna acción, agradece a los contribuyentes por un poco de su riqueza. Y de alguna manera, casi todo.

De almizcle La riqueza se basa en el valor de sus empresas Tesla (DSLA), Que es la sexta empresa estadounidense de la historia Vale más de $ 1 billónY se cree que SpaceX es la empresa privada más valiosa del país con un valor estimado de más de $ 100 mil millones.

Pero esas estimaciones se basan en gran medida en la confianza de los inversores en las ventas y ganancias futuras, no en los resultados financieros relativamente moderados que las empresas han mostrado hasta la fecha. Ventas e ingresos de Tesla, por ejemplo, Representa un segmento de otros fabricantes de vehículos establecidos desde hace mucho tiempo.

Tesla registró ventas mundiales de 627.000 vehículos en los primeros nueve meses de este año, con un ingreso neto de 3.200 millones de dólares, ambos logros de la empresa. Pero las ventas globales de Toyota fueron 10 veces más altas y su ingreso neto fue de 2,3 billones de yenes, o seis veces más que los 20.300 millones de dólares de Tesla.

Sin embargo, Tesla comparte más de tres veces el valor de capitalización de mercado de Toyota. Toyota es también el segundo fabricante de automóviles más valioso del mundo. La capitalización de mercado de Tesla es aproximadamente igual al mercado de los 12 fabricantes de automóviles más grandes del mundo.

Sin embargo, sin el apoyo de los contribuyentes, ni Tesla ni SpaceX habrían durado tanto tiempo, y los inversores no habrían tenido la oportunidad de hacer una apuesta masiva por ninguna de las dos empresas.

READ  Walmart PS5 Restock llega hoy: hora y cómo obtener su consola

No confíe en nuestra palabra. Pregúntale al propio Musk.

Miles de millones de créditos regulatorios

A Pío El año pasado, Musk estuvo de acuerdo con Tesla Casi obligado a declararse en quiebra Más recientemente en 2019. El precio de las acciones, que hoy parece imparable, se tambaleó en medio de las legítimas preocupaciones de los inversores que enfrenta la empresa. Crisis de efectivo Era Dificultad para aumentar la productividad. Su modelo es 3 sedán.

«Nos estamos acercando [to bankruptcy] Hace un mes «, dijo en un tweet de 2020.» La rampa Model 3 ha sido extremadamente estresante y dolorosa durante mucho tiempo, desde mediados de 2017 hasta mediados de 2019. La producción y la logística son un infierno «.

Lo que Musk no está diciendo es que vender créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles es una de las claves para mantener viva a la empresa.

Las empresas que no cumplan con las normas de emisión de la normativa ambiental deberán pagar multas o adquirir créditos generados por empresas que cumplan con la normativa. Nadie vende esos créditos más que todos los Tesla eléctricos.

Entre la primera mitad de 2008 y 2019, las ventas de créditos regulatorios generaron más de $ 2 mil millones en ingresos, lo cual es fundamental para la supervivencia de la empresa. También han aumentado las ventas de automóviles Tesla también vendió $ 3 mil millones en créditos adicionales A partir de junio de 2019.

Esto permitió que la empresa obtuviera ganancias antes de lo que era sin créditos, Elevando el valor de las acciones. Realmente no hasta entonces El segundo trimestre de este año Los ingresos netos son más altos que los que recibió Tesla Ventas a crédito regulatorio.

«De hecho, fueron los contribuyentes estadounidenses quienes lo ayudaron a superar sus tiempos difíciles», dijo hoy Dan Yves, analista técnico de Wetbush Securities, que se muestra optimista sobre las acciones de Tesla. En 2019, se mostró aún más escéptico ante la lucha de la empresa.

READ  Puntaje de USMNT vs Costa Rica: Sergino prueba las estrellas atacan mientras superan el déficit temprano en la victoria 2-1

«Si no tuviera créditos regulatorios, Tesla no sería una marca en todo el mundo y Musk no sería el más rico del mundo», dijo Yves.

Otros miles de millones para Tesla

Para Tesla, no fue solo ayuda del gobierno. En enero de 2010, unos meses antes de su oferta pública inicial, la compañía recibió un préstamo a bajo interés de $ 465 millones del sector energético cuando aún necesitaba efectivo. Se acabó Pague el préstamo por adelantado, Pero solo a través de los ingresos de la venta adicional de acciones en 2013.
La empresa también se ha beneficiado de importantes exenciones fiscales de los compradores de automóviles. Recibirá Cuando compran Tesla u otros vehículos enchufables. Ese dinero de los impuestos fue a los compradores, no directamente a la compañía, sino al incentivo que permitió a Tesla cobrar más por sus autos de lo que podría cobrar de otra manera. De hecho, cuando el crédito fiscal federal de $ 7,500 en las compras de Tesla se redujo a la mitad a $ 3,750 a principios de 2019, Tesla respondió Redujo el precio de sus autos en $ 2,000 Debe ser competitivo.

Los compradores de Tesla recibieron previamente un total de $ 3.4 mil millones en crédito fiscal federal A finales de 2019 esta oferta habrá desaparecido por completo. Incluso si permitiera a Tesla aumentar los precios a la mitad de esa cantidad, serían otros $ 1.7 mil millones en ayuda federal, más de los $ 5 mil millones que ha recibido hasta ahora de las ventas a crédito regulatorio.

La NASA salva a SpaceX

Luego está SpaceX, que es una fuente pequeña pero significativa de la riqueza de Muskin. El apoyo de los contribuyentes a la iniciativa es aún más claro, ya que se presenta en forma de contratos gubernamentales directos por valor de miles de millones.

READ  El satélite ruso fallido se estrelló contra la Tierra sobre los Estados Unidos y Canadá.

Según Sam.gov, la base de datos del gobierno que monitorea el gasto federal, Space X ha firmado acuerdos por valor de casi $ 10 mil millones. Nada es más importante que lo que la compañía recibió justo antes de la Navidad de 2008, tanto SpaceX como Musk eran casi sin efectivo.

Ese El acuerdo tiene un valor de $ 1.6 mil millones para volar 12 misiones de entrega a la Estación Espacial Internacional. El acuerdo fue importante porque permitió a la compañía completar el trabajo en su caballo de batalla insignia, el cohete Falcon 9, así como llevar los suministros de la cápsula Dragon y, en última instancia, la tripulación, dijo Casey Trayer, consultor senior de política espacial de la Sociedad Planetaria. Grupo de interés público que apoya los vuelos espaciales.

«Estaban al borde de la bancarrota», dijo Trier. «Elon señaló que estaban al límite en ese momento, lo que ayudó a salvar la empresa».

Trier dijo ISS y otros acuerdos En lugar de depender de los rusos para transportar astronautas estadounidenses, la NASA lo hizo mejor.

SpaceX ha recibido varios contratos gubernamentales adicionales de la NASA, el ejército y otras agencias gubernamentales de EE. UU. Ganó un Acuerdo de $ 3 mil millones Necesita construir el próximo vehículo para llevar a los astronautas a la superficie de la luna. Trayer dijo que SpaceX y otros contratistas de la NASA también se benefician del tipo de apoyo de la agencia, incluido el acceso y la experiencia del personal de la NASA.

– Jackie Watts de CNN Business contribuyó a este informe.