«Es demasiado pronto para decir cuáles son las opciones», dijo Mike Sarafin, gerente de la misión Artemis, en una conferencia de prensa de la NASA. «Realmente necesitamos tiempo para ver toda la información, todos los datos. Vamos a desempeñar los nueve roles aquí. No estamos listos para rendirnos todavía».
La próxima oportunidad de enviar el cohete Space Launch System y la nave espacial Orion en su vuelo es el 2 de septiembre, pero si hay otro intento ese día o no, depende de cómo se realice la prueba.
Sarrafen enfatizó que «definitivamente se juega el viernes» si el equipo puede resolver el problema mientras el misil permanece en la plataforma dentro de las próximas 48 a 72 horas.
La próxima ventana de lanzamiento es el 2 de septiembre, abre a las 12:48 p. m. ET y cierra a las 2:48 p. m. ET. La siguiente ventana después de esa es el 5 de septiembre, abre a las 5:12 p. m. ET y cierra a las 6:42 p. m. ET.
«Los controladores de lanzamiento continuaban evaluando por qué no había tenido éxito una prueba de sangrado para llevar los motores RS-25 en la etapa central inferior al rango de temperatura adecuado para el despegue, y se agotó el tiempo en la ventana de lanzamiento de dos horas», según a una actualización de la NASA. Los ingenieros continúan recopilando datos adicionales.
El equipo de lanzamiento sabía que la prueba de sangrado era demasiado arriesgada porque no podían incluirla en las pruebas de ensayo anteriores que simulaban el lanzamiento, y el lunes fue la primera vez que se mostró, dijo Sarafin.
Actualmente, el problema no indica un problema con el motor, sino un problema dentro del sistema de licuefacción utilizado para enfriar el motor, dijo.
«Necesitamos que el motor esté muy frío para que no se sorprenda con todo el combustible frío que fluye a través de él cuando arranca. Así que necesitábamos más tiempo para evaluar eso», dijo Sarafin.
Sarafin dijo que el equipo también vio un problema con la válvula de ventilación en el tanque interior y la combinación de problemas convenció al equipo de que necesitaban más tiempo.
Si se requiere una revisión importante, es posible que el equipo necesite más tiempo para procesarlo y devolver el ensamblaje del cohete al edificio de ensamblaje de vehículos en el Centro Espacial Kennedy, un proceso de 3 días y medio..
El equipo de lanzamiento aún necesita solucionar el problema del motor y mantendrá el misil en su configuración actual para recopilar datos y evaluar qué hacer. Tanto el cohete Space Launch System como la nave espacial Orion se mantienen estables, según funcionarios de la NASA.
Antes de la limpieza, la cuenta regresiva se extendió a una espera no planificada mientras el equipo de lanzamiento trabajaba en un plan de resolución de problemas para uno de los cuatro motores del cohete.
Eso se debe a que el equipo de lanzamiento descubrió un problema con un motor sangrado en el motor n.º 3. Los intentos de recrearlo no tuvieron éxito.
A medida que el motor sangra, el hidrógeno circula a través del motor para prepararlo para el lanzamiento. Tres de los cuatro motores funcionan como se esperaba, pero el motor n.º 3 tuvo un problema.
«También hubo una serie de problemas meteorológicos alrededor de la ventana de lanzamiento. No pudimos haber tenido tiempo al comienzo de la ventana porque estaba lloviendo. Más adelante en la ventana, no íbamos a ver rayos dentro del área de la plataforma de lanzamiento. ”
Previamente, se pronosticó el 80 % de las condiciones climáticas favorables para el comienzo de la ventana, que se abrió a las 8:33 a. m. ET, pero el clima cambió a medida que se acercaba esa hora.
La vicepresidenta Kamala Harris, quien viajó al Centro Espacial Kennedy en Florida con el segundo hombre Doug Imhoff para observar el lanzamiento, enfatizó el compromiso de Estados Unidos con el programa Artemis de la NASA en comentarios hechos después del aplazamiento.
La pila de 98 m (322 pies) se encuentra en la plataforma de lanzamiento 39B en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.
El administrador de la NASA, Bill Nelson, habló sobre la limpieza poco después de que se anunciara, y enfatizó que Artemis I es un vuelo de prueba.
“No disparamos hasta que sale bien”, dijo Nelson. «Tienen un problema con los gases que ingresan al motor que sangra en un motor. Es solo para aclarar que esta es una máquina muy compleja, un sistema muy complejo, y todas estas cosas tienen que funcionar. No puedes encender un vela hasta que esté lista para usar”.
Es algo con lo que Nelson tiene experiencia personal. Como astronauta, estuvo en el vuelo 24 del transbordador espacial. Se frotó cuatro veces en el podio y el quinto intento resultó en un trabajo impecable.
«Si hubiéramos despedido a alguno de esos uniformes, no habría sido un buen día», dijo.
Surgieron varios problemas después de que el cohete comenzara a cargar combustible después de la medianoche.
Las tormentas marinas con posibles rayos impidieron que el equipo iniciara el proceso de reabastecimiento de combustible, programado para comenzar a la medianoche, durante aproximadamente una hora.
La suspensión se levantó a la 1:13 a. m. ET y la operación del tanque comenzó a cargar la etapa central del cohete con oxígeno líquido superenfriado e hidrógeno líquido.
El equipo dejó de llenar el tanque con hidrógeno líquido dos veces debido a la fuga inicial y a la alta presión, pero el tanque volvió a la etapa primaria y comenzó a la etapa superior, o etapa de empuje criogénico temporal.
El equipo también descubrió una racha de escarcha en el borde del escenario interior. Al principio, los ingenieros pensaron que la escarcha podría indicar una grieta en el tanque, pero resultó ser una grieta en la espuma exterior. El equipo compartió que el problema se resolvió porque la grieta de la espuma no indica una fuga.
Los ingenieros también encontraron un retraso de 11 minutos en las comunicaciones entre la nave espacial Orion y los sistemas terrestres. El problema podría haber afectado el inicio de la cuenta regresiva final, o la cuenta regresiva que comienza cuando quedan 10 minutos en el reloj antes del despegue. El equipo pudo solucionar el problema, que era el resultado de un simple error de configuración.
Además de la visita de Harris, las apariciones de celebridades como Jack Black, Chris Evans y Keke Palmer, las actuaciones de «The Star-Spangled Banner» de Josh Groban y Herbie Hancock, «America the Beautiful» de la Orquesta de Filadelfia y la violonchelista Yo-Ma son previsto como parte del programa.
Descripción general de la misión
Cuando se lance Artemis I, el viaje de Orión durará 42 días mientras viaja a la Luna, la orbita y regresa a la Tierra, recorriendo un total de 1,3 millones de millas (2,1 millones de km). Cuando la cápsula regrese a tierra, caerá al Océano Pacífico frente a la costa de San Diego.
Aunque la lista de pasajeros no incluye humanos, sí incluye pasajeros: tres maniquíes y un lujoso Snoopy en Orión.
Espere ver vistas del amanecer, similares a las que se compartieron durante el Apolo 8 por primera vez, pero con cámaras y tecnología mucho mejores.
La misión inaugural de Artemis comenzará la fase de exploración espacial aterrizando varias tripulaciones de astronautas en regiones previamente inexploradas de la Luna y eventualmente entregará misiones tripuladas a Marte.
revisión: Una versión anterior de esta historia contenía la altura incorrecta del paquete Artemis 1 en la plataforma de lanzamiento.
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